特大消息！
宜宾又一超大工程来了，总投资超20亿！
涉及新智轨线、主干路、滨江路！
它就是
临港-南溪滨江路及宜南快速拓宽改造项目
勘察-设计-施工总承包招标正在进行！
从名称看，临港-南溪滨江路及宜南快速拓宽改造项目就不是一个单独的项目。再看建设规模？妥妥儿的超大工程没跑了！计划总投资约20.9亿元，可研估算总投资更是达到31.78亿元！项目合同工期18个月，需要于2022年6月竣工验收，2022年12月前完成结算审计。看来，一切推进顺利的话，后年就能呈现了！
值得一提的是，宜宾智轨规划显示，T4线建设需要拓宽宜南快速通道，所以T4线与宜南快速拓宽要同步建设、同步投入使用！也就是说，整个超20亿的招标项目，实际上包括了3大项目噢~
智轨T4线建设
智轨T4线是一条加强临港与南溪联系的骨干公共交通线路，是提高公共交通吸引力、方便居民出行的需要。同时，也是解决沿线各组团间存在的职住分离问题，实现产城一体化发展的需要。
项目起自临港新田湾路与长江北路交叉口东侧（T1线智轨产业园站），沿长江北路、省道S307延伸，止于南溪区政府附近。想知道这条线路的详细信息吗？前几天刚好进行了智轨T4线环评报批前的公示！
据悉，T4线线路全长29.6km，共设站12座，均为地面站，平均站间距2.66km，在福临大道站与南溪汽车站换乘，在智轨产业园站、石鼓快速路站分别与T1线、T7线（规划）换乘，预留终点向北连接至高铁南溪站的条件。
全线新建车站11座(智轨产业园站为T1线站台，与T4线同站换乘)，除南溪古街站、钻石城站为路中错开侧式站，其余均为路中地面标准岛式站。
对了，还要在南溪区政府站设置充电位，在石鼓快速路站、罗龙镇站、红光路站、南溪古街站、钻石城站新建人行天桥。此外，还要新建羊耳村停车场一座，占地约5.17公顷。
宜南路拓宽改造
宜南快速通道也就是宜南路，它是连接宜宾市区与南溪区的主要道路，随着罗龙街道局部、江南镇局部纳入全新到来的三江新区，这条路的重要性也越发突显。
修建早期，宜南快速算是宜宾比较好的一条路了，双向四车道+非机动车道，路面平整，看上去也是相当大气。
不过，随着城市的发展、私家车保有量的增加、智轨的规划建设，这条路已经愈发不能满足交通流量的需求了，所以拓宽改造被提上日程。
据悉，宜南快速拓宽改造项目全长22.8公里，按城市主干路设计，由现状四车道拓宽为双向八车道，设计速度60km/h。中间两车道为智轨专用车道，有条件路段设置中央分隔带宽5米，城市交通性主干路标准。一下子，就更霸气了是不是？
临港-南溪滨江路
算起来，南溪的滨江路算是修建比较早、呈现度也比较好的。这条路一头连着南溪，另一头连着临港，但遗憾的是，整条滨江路没有完全贯通。
那么，新建的这段临港-南溪滨江路又要怎么修呢？
据悉，新建滨江路3.2公里，按城市次干路设计，其中临港段滨江路设计时速40Km/h，双向四车道，南溪段滨江路设计速度30km/h，单向两车道。
不难预见
随着这几大工程的招标推进
临港至南溪的交通将大大升级
三江新区组团间的联系也会大大增强
而大家的日常出行也将有更多选择
是乘坐方便的智轨？
还是骑游滨江路欣赏美景？
要不，到时咱都约一波？！
